Décret 2017-694 · Certifié QualiopiMarseille & Provence-Alpes-Côte d'Azur
Tél. 09 72 20 19 02
SECUFER MarseilleSécurité sur les emprises ferroviaires
Sécurité des emprises ferroviaires
🔄 Mis à jour le 09/07/2026
Habilitation obligatoire en Bouches-du-Rhône et Provence-Alpes-Côte d'Azur

Formation SECUFER Marseille, le passage obligé pour intervenir sur les emprises ferroviaires méditerranéennes

Premier port méditerranéen de France, terminus historique de la LGV Méditerranée, point de départ vers Vintimille et l'Italie, plateforme ferroviaire majeure pour le fret entre Fos-sur-Mer et l'arrière-pays : Marseille concentre une densité ferroviaire unique en région Sud. La formation SECUFER Marseille rend conformes au décret n°2017-694 les milliers d'intervenants des chantiers de modernisation Saint-Charles, du faisceau Saint-Henri et du futur projet LNPCA.

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Décret 2017-694 Qualiopi action de formation Validité 3 ans Constructys et OPCO 2i
Travailleur sur des voies ferrées, formation SECUFER Marseille
7h
Formation initiale
3h30
Recyclage triennal
3 ans
Validité habilitation
62 %
Seuil QCM final
100 %
Sessions maintenues
Pourquoi SECUFER Marseille

Un acteur local au cœur du maillage ferroviaire de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Marseille, capitale phocéenne et premier port méditerranéen, dispose d'un réseau ferroviaire qui combine flux voyageurs intenses, fret massif depuis Fos-sur-Mer et liaisons transfrontalières vers l'Italie. Le futur projet LNPCA (Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur) va générer pendant des années des dizaines de chantiers en Bouches-du-Rhône, Var et Alpes-Maritimes. SECUFER Marseille forme les acteurs locaux du sud-est aux exigences de ce contexte chargé.

Conformité décret 2017-694

Programme strictement aligné sur le référentiel pédagogique du décret du 2 mai 2017 et de son arrêté d'application. Documents tracés pour vos audits internes et les contrôles EPSF sur chantier.

Qualiopi et Constructys et OPCO 2i

Certification Qualiopi action de formation. Pour les entreprises bouches-du-rhône, le financement Constructys et OPCO 2i couvre souvent l'intégralité du coût pédagogique. Dossier instruit par notre équipe sur demande.

Sessions bimensuelles à Marseille

Calendrier inter-entreprises deux fois par mois dans notre centre Marseille 13001. Journée complète pour l'initiale 7h, demi-journée pour le recyclage.

E-learning depuis tout le Provence-Alpes-Côte d'Azur

La modalité distancielle reconnue par le décret permet de former vos salariés isolés sans déplacement. QCM final en visio surveillée, attestation strictement identique au présentiel.

Intra dans tout le Bouches-du-Rhône

Formation sur votre site, vos bases-vie ou vos bureaux. Programme calibré sur vos chantiers réels en Bouches-du-Rhône.

Formateurs locaux expérimentés

Notre équipe regroupe d'anciens chefs de chantier ferroviaire de la région, des agents SNCF Réseau retraités et des contremaîtres caténaire ayant une connaissance fine du terrain provence-alpes-côte d'azur.

Mains gantées d'un ouvrier ferroviaire au travail, formation SECUFER Marseille
Notre méthode pédagogique

La formation SECUFER Marseille : 70 % de pratique, ancrée dans le contexte méditerranéen et industriel

La formation SECUFER Marseille mobilise des cas tirés des opérations sur la halle voyageurs de Marseille Saint-Charles, des voies fret de Saint-Henri vers Fos-sur-Mer, des viaducs de la Côte Bleue et des accès à l'aéroport Marseille-Provence. Nos formateurs sont d'anciens chefs de chantier de la modernisation Saint-Charles, des contremaîtres signalisation ayant œuvré sur la LGV Méditerranée, des cadres ferroviaires du port autonome de Marseille-Fos.

  • Cas concrets issus du faisceau Saint-Henri et de la modernisation Saint-Charles
  • Photos des viaducs de la Côte Bleue et des installations portuaires
  • Simulation d'alerte vers le PC SNCF Réseau Provence-Alpes-Côte d'Azur
  • Lecture du décret 2017-694 contextualisée au futur LNPCA
  • QCM blanc adapté aux risques estivaux (chaleur, mistral) en zone méditerranéenne
Obligation employeur

Aucun salarié sur une emprise ferroviaire en Bouches-du-Rhône sans habilitation SECUFER

Le décret n°2017-694 impose à toute personne pénétrant à l'intérieur des emprises du Réseau Ferré National d'être titulaire d'une AAE en cours, conditionnée à une formation SECUFER valide. L'employeur reste juridiquement responsable de la délivrance et de la conservation des justificatifs.

Sur les chantiers ferroviaires de Marseille et de Bouches-du-Rhône (le futur projet LNPCA (Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur), la modernisation Saint-Charles, le faisceau de Saint-Henri), les contrôles SNCF Réseau et EPSF vérifient systématiquement la documentation. Une AAE invalide bloque l'accès au chantier, met le planning en retard et expose l'entreprise à des sanctions administratives.

Métiers concernés en Bouches-du-Rhône

  • Travaux publics ferroviaires : Eiffage Méditerranée, Spie Batignolles, Vinci Construction Provence
  • Électricité caténaire et signalisation, sous-traitants SNCF Réseau
  • Géomètres-topographes, bureaux d'études basés en Bouches-du-Rhône
  • Télécoms et fibre optique, déploiement GSM-R
  • Agents de nettoyage et entretien de la gare Marseille Saint-Charles
  • Conducteurs poids lourds livrant ballast, rails, traverses
  • Paysagistes intervenant sur les talus et abords des voies
  • Maintenance ouvrages d'art ferroviaires régionaux
  • Chefs de chantier, conducteurs de travaux, encadrement HSE
  • Intérimaires et alternants affectés à des opérations RFN
Cadre réglementaire

Le décret 2017-694 unifie l'obligation de formation pour tout chantier ferroviaire

Avant 2017, les exigences variaient d'un donneur d'ordre à l'autre. Le décret SECUFER a fixé un socle pédagogique commun applicable sur tout le Réseau Ferré National. En Bouches-du-Rhône, les contrôles EPSF sur les grandes infrastructures sont fréquents et exigent systématiquement la production des AAE.

5 e classe
Contravention pour défaut
1 500 €
Amende par salarié non formé
3 000 €
Récidive de l'employeur
Faute inexcusable
En cas d'accident

Voir le programme officiel →

Voies ferrées en Bouches-du-Rhône, application du décret SECUFER
Notre catalogue

Trois modalités pour habiliter vos équipes en Bouches-du-Rhône

Le plus demandé

SECUFER initial 7h

Formation initiale en une journée au centre Marseille, 4 à 12 stagiaires, QCM 62 %, attestation valable 3 ans.

Programme détaillé →
Obligatoire avant 3 ans

Recyclage SECUFER 3h30

Renouvellement triennal pour conserver l'AAE. Demi-journée à Marseille ou en intra dans vos locaux 13.

Programme détaillé →
Sur-mesure

Intra-entreprise en Bouches-du-Rhône

Notre formateur se déplace sur votre site en Provence-Alpes-Côte d'Azur. Programme calibré sur vos chantiers réels.

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Retours stagiaires provence-alpes-côte d'azur

Ce que disent les entreprises bouches-du-rhônees que nous formons

★★★★★

"Pour notre opération de remise à niveau d'un passage à niveau entre Aubagne et Cassis, SECUFER Marseille a formé en intra 8 conducteurs en une journée. Programme adapté au contexte de chaleur estivale méditerranéenne. AAE en règle dès le lendemain."

PM
Patrick M.Conducteur travaux ferroviaires, Aubagne
★★★★★

"Recyclage triennal pour 6 électriciens caténaire sur notre site de Vitrolles. Le formateur SECUFER a su évoquer les retours d'expérience des chantiers Côte Bleue et les particularités du fret massif Fos-Marseille. Dossier OPCO Constructys instruit directement."

LV
Laëtitia V.QHSE, électricité ferroviaire, Vitrolles
★★★★★

"Formation initiale en inter à Marseille centre pour mon équipe de 4 techniciens signalisation. Excellent retour, salle confortable malgré la chaleur d'août, contenu opérationnel. Préconisé pour toutes les entreprises marseillaises."

AB
Abdel B.Chef de chantier, signalisation, Marseille 16e
Chiffres clés Marseille

L'expérience d'un organisme ferroviaire ancré en Provence-Alpes-Côte d'Azur

1 400+
Salariés bouches-du-rhôneis formés
128
Entreprises donneurs d'ordre
4,9 / 5
Satisfaction stagiaires
98 %
Taux de réussite QCM

Devis sous 24h

Engagement écrit Qualiopi conforme.

Délai d'ouverture

Inter sous 7-14 jours, intra sous 10-20 jours.

Alerte triennale

Rappel 3 mois avant échéance, gratuit.

Modèle d'AAE

PDF prêt à éditer fourni avec chaque session intra.

Comment réserver

De la demande à l'attestation en quatre étapes

Étape 1

Devis personnalisé

Vous formulez votre besoin par téléphone ou via le formulaire. Devis Qualiopi sous 24h.

Étape 2

OPCO et convention

Convention signée électroniquement. Dossier Constructys et OPCO 2i instruit selon votre branche.

Étape 3

Formation à Marseille ou intra

7 heures pour l'initiale, 3h30 pour le recyclage. Inter à Marseille ou intra en Bouches-du-Rhône.

Étape 4

QCM et attestation

QCM 62 %. Attestation SECUFER nominative remise le jour même.

Notre périmètre

SECUFER Marseille intervient partout en Bouches-du-Rhône et en Provence-Alpes-Côte d'Azur

Marseille Métropole

Marseille arrondissements 1 à 16, Aix-en-Provence, Aubagne, Vitrolles, Marignane, Salon-de-Provence, La Ciotat, Martigues, Istres, Cassis.

Bouches-du-Rhône élargi

Marseille Métropole Aix, Provence, Pays d'Aix, étang de Berre, Calanques. Frais de déplacement intégrables OPCO.

Provence-Alpes-Côte d'Azur

Var (83), Vaucluse (84), Alpes-Maritimes (06), Alpes-de-Haute-Provence (04) sur étude.

E-learning national

Pour les salariés isolés, modalité distancielle valide partout en France.

Voir tous les sites desservis →

Questions fréquentes

Tout ce que les entreprises bouches-du-rhônees nous demandent

Qu'est-ce que la formation SECUFER concrètement ?

SECUFER signifie Sécurité sur les Emprises Ferroviaires. Formation obligatoire instaurée par le décret n°2017-694 du 2 mai 2017 pour toute personne intervenant sur ou à proximité immédiate des voies ferrées du Réseau Ferré National. Prérequis de l'AAE.

L'attestation obtenue à Marseille est-elle valable ailleurs en France ?

Oui, sans réserve. L'attestation SECUFER est nationale. Un salarié formé à Marseille pourra présenter son AAE sur n'importe quel chantier ferroviaire en France pendant 3 ans.

Combien de temps dure la formation initiale ?

La formation initiale dure un minimum de 7 heures effectives, validée par un QCM dont le seuil de réussite est 62 %. Validité de 3 ans, puis recyclage de 3h30 minimum obligatoire.

Peut-on financer SECUFER Marseille par son OPCO ?

Oui, c'est très fréquent. Notre certification Qualiopi ouvre la prise en charge par tous les OPCO : Constructys et OPCO 2i, AKTO, OPCO 2i, AFDAS, OPCO Mobilités. Dossier instruit directement par notre équipe.

Le futur projet LNPCA va-t-il créer de la demande SECUFER en région Sud ?

Oui, massivement. La Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur (LNPCA) est l'un des plus grands projets ferroviaires français en cours d'instruction. Une fois lancée, elle générera pendant des années des chantiers entre Marseille, Toulon et Nice mobilisant des milliers de salariés extérieurs. SECUFER Marseille anticipe cette montée en charge.

Combien de stagiaires par session ?

Sessions inter à Marseille et intra-entreprise : 4 à 12 stagiaires par groupe. Pour les effectifs supérieurs, sessions consécutives organisables.

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Premier port méditerranéen et porte d'entrée du fret européen vers l'Afrique du Nord et le Moyen-Orient, Marseille est aussi un nœud ferroviaire névralgique de la région Sud. La formation SECUFER Marseille est obligatoire pour intervenir sur Saint-Charles, Saint-Henri et bientôt le LNPCA. SECUFER Marseille est l'organisme de référence pour la sécurité ferroviaire en Provence-Alpes-Côte d'Azur.

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Sessions bimensuelles à Marseille centre, intra-entreprise sur toute la Provence-Alpes-Côte d'Azur, e-learning sur plateforme certifiée. La formation SECUFER Marseille est disponible en devis Qualiopi sous 24 heures ouvrées.

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Formateur référent SECUFER à Marseille - Didier Faure, ancien chef de chantier travaux voie SNCF

Votre expert sur le terrain

Formateur Référent SECUFER à Marseille

Didier Faure

Référent SECUFER à Marseille, Didier Faure cumule 16 ans d'expérience ferroviaire. Chef de chantier travaux voie de formation à la SNCF, il a travaillé sur des chantiers sous circulation où la moindre erreur ne pardonne pas. C'est cette rigueur de terrain qu'il transmet à Marseille et sa région, bien au-delà du simple contenu réglementaire.

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